大象新闻记者 文梦雨 朱力严
近日，江西南昌一网友发文称，自己乘坐网约车时被司机加收3元空调费，并称之为自愿消费。大象新闻记者联系到南昌市交通运输局，其给出回应，开空调多收费属不合理行为，乘客的打车费已经包括了这项服务。如果消费者遇到加收费用的情况，可以进行投诉。
记者调查发现，郑州绝大多数网约车司机在夏季倾向于开启空调。这主要是由于在高温天气下，车内温度可高达50摄氏度，即使处于空驶状态，司机们也需避免长时间处于高温环境。部分司机表示，少数不愿开启空调的情况往往与运价偏低有关。特别是对于承接特惠快车订单的司机而言，其实际到手收入低于快车等其他类型订单，因此部分司机可能选择不开空调，或向乘客额外收取空调费以增加收益，但后者明显属于不合理的行为。此外，有司机指出空调运营成本也是考量因素：使用近两年内的新购入的新能源车，日均空调电费约为30元；而车龄四、五年的电动车，日均费用则可能上升至50元左右，经济性相对较差。同时，关闭空调能使电动车的续航里程增加约100公里。
记者从之前的报道中看到，自6月某出行平台在北京、上海、广州、成都、武汉、重庆、长沙、南京、郑州、深圳、哈尔滨、呼和浩特等全国近300个城市陆续上线高温补贴，在暑期3个月持续发放。司机可在车主App的奖励中心领取专属高温补贴，在活动时段出车完单，即可拿到对应奖励，用于补贴司机在高温天气出车开空调的运营成本，鼓励司机按照乘客需求调节车内温度。但当记者同司机提到高温补贴时，不少人反馈，高温补贴太难拿，要求限制比较多，自己没有拿到过，甚至更有司机直言“羊毛出在羊身上。”
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